Die Trinkwasserversorgung Magdeburg GmbH (TWM) betreibt westlich von Magdeburg die zweite Hauptversorgungsleitung (2. HVL) zur Trinkwasserversorgung des Großraumes Magdeburg.

Das Brückenbauwerk B liegt südwestlich von Magdeburg - Diesdorf und dient als Rohrbrücke für die TWL DN 1.000 St zur Überquerung der zweigleisigen Bahnstrecke Nr. 6110 von Potsdam über Magdeburg nach Eilsleben bzw. Helmstedt. Die Bahnstrecke befindet sich in einem ca. 6 m tiefen Einschnitt und ist elektrifiziert.

Im Jahr 2018 fand die turnusmäßige Prüfung des Brückenbauwerkes nach DIN 1076 statt. Im Ergebnis der Bewertung wurde von der TWM entschieden, das Brückenbauwerk durch einen Neubau zu ersetzen.

Vor dem Rückbau der Rohrbrücke wurde der Neubau einer Dükerleitung DN 1.000 St zur Unterquerung der Bahnstrecke in einem GFK-Schutzrohr da = 1.720 mm im bergmännischen Rohrvortrieb durchgeführt.

Da die vorhandene TWL bis zur Inbetriebnahme der neuen TWL zur Sicherstellung der Trinkwasserversorgung in Betrieb bleiben musste, wurde die Achse der neuen Dükerleitung außerhalb der Bestandsrohrbrücke angeordnet.

Die Bahnstrecke Nr. 6110 von Magdeburg nach Eilsleben bzw. nach Helmstedt ist eine der Hauptstrecken im europäischen Güterverkehrskorridor von Ost nach West und umgekehrt. Sie ist eine hochfrequentierte und viel befahrene Bahnstrecke, sodass Streckensperrungen bzw. kurzfristige Abschaltungen auf ein Minimum zu reduzieren waren.

Die vorbereitenden Arbeiten zum Rückbau der Brückenbauwerkes und zur Demontage des Brückenrahmens wurden deshalb bei uneingeschränktem Bahnbetrieb durchgeführt. Nur während des Aushebens des Brückenrahmens wurde die Bahnstrecke vollständig gesperrt und die bahnbegleitenden Hochspannungsleitungen abgeschaltet.